-
ВелосипедыСамый большой выбор велосипедов, более 15700
Отзывы о Горном велосипеде Merida Big.Seven 20-D 2015
Акция
Доставкав Самару - 835 руб.
35 дней на обмен или возврат велосипеда
Только честные цены. Нашли дешевле? Снизим цену!
Гарантия безопасных платежей Visa / MasterCard
Отзывы покупателей о Merida Big.Seven 20-D
8 покупателей оставили отзыв
100% рекомендуют данный товар
Показать сначала
хороший накат
отлажены все переключатели
навеска,нj сказать ,что супер нельзя
пока не выявлено
цена завышена
за такие деньги можно было поставить что то по лучше promax
покупал в Барсе
сборка отличная
Отличная рама. Под мой рост (175 см) 18.5 заходит идеально.
Неплохое навесное оборудование. Вилка работает на ура. Отличные колеса.
Тормоза. Это просто беда.
Заглушка LockOut на вилку.
Блок педалей.
Пробег с апреля 2015 около 420 км.
Задние колодки через 100 км стали цеплять диск и динамика резко упала. Отрегулировал. Через 100 км ситуация повторилась. Отрегулировал. Через еще 30 км во время затяжного спуска задний тормоз пропал вообще. Ручка ходит свободно. Торможения нет. Скорость под 40 км\ч оттормозился передом. Отдал по гарантии. Замена заднего поршня, сейчас уже спустя 300 км все тьфу-тьфу норм. С передним тормозом проблем нет. тьфу-тьфу. Тормоза в ближайшем будущем на замену.
Через 150 км выскочила заглушка LockOut вилки.
Заметил после катания. Искать даже не стал...
Новую заказывать непонятно где. В веломагазинах нет.
Езжу без нее.
Через 300 км стал слышаться явный щелчок в области левой педали. Причем щелчок слышится только при нагрузке - подъем в гору, например. Вроде не мешает, ибо езжу почти всегда с плеером, но, что-то мне подсказывает, что щелкать не должно..
В целом велосипед надежный и за 420 км ничего серьезного не ломалось, хотя он уже повидал виды как на оффроаде (спуски по 200-300 м), так и при агрессивной езде в черте города с бордюрами и всеми вытекающими...
К покупке рекомендовать могу, но если хотите надежности, сразу меняйте тормоза. Как говорится, хорошую вещь Promaxом (бренд установленных тормозов) не назовут.
Такие дела (с)
Почти все.
Тормоза и цепь сразу под замену.
Тормоза(родные) продайте сразу дабы компенсировать затраты на новые. Берите шимано м396-дешево и сердито.
Откотал на нем больше 10 000км.
За это время поменял передний тормоз. Систему шатунов. Кассету. Цепь. Перебрал вилку.
Люблю этот байк!))
Отличная рама. Под мой рост (175 см) 18.5 заходит идеально.
Неплохое навесное оборудование. Вилка работает на ура. Отличные колеса.
Тормоза. Это просто беда.
Заглушка LockOut на вилку.
Блок педалей.
Пробег с апреля 2015 около 420 км.
Задние колодки через 100 км стали цеплять диск и динамика резко упала. Отрегулировал. Через 100 км ситуация повторилась. Отрегулировал. Через еще 30 км во время затяжного спуска задний тормоз пропал вообще. Ручка ходит свободно. Торможения нет. Скорость под 40 км\ч оттормозился передом. Отдал по гарантии. Замена заднего поршня, сейчас уже спустя 300 км все тьфу-тьфу норм. С передним тормозом проблем нет. тьфу-тьфу. Тормоза в ближайшем будущем на замену.
Через 150 км выскочила заглушка LockOut вилки.
Заметил после катания. Искать даже не стал...
Новую заказывать непонятно где. В веломагазинах нет.
Езжу без нее.
Через 300 км стал слышаться явный щелчок в области левой педали. Причем щелчок слышится только при нагрузке - подъем в гору, например. Вроде не мешает, ибо езжу почти всегда с плеером, но, что-то мне подсказывает, что щелкать не должно..
В целом велосипед надежный и за 420 км ничего серьезного не ломалось, хотя он уже повидал виды как на оффроаде (спуски по 200-300 м), так и при агрессивной езде в черте города с бордюрами и всеми вытекающими...
К покупке рекомендовать могу, но если хотите надежности, сразу меняйте тормоза. Как говорится, хорошую вещь Promaxом (бренд установленных тормозов) не назовут.
Такие дела (с)
хороший накат
отлажены все переключатели
навеска,нj сказать ,что супер нельзя
пока не выявлено
цена завышена
за такие деньги можно было поставить что то по лучше promax
покупал в Барсе
сборка отличная
Отличная рама. Под мой рост (175 см) 18.5 заходит идеально.
Неплохое навесное оборудование. Вилка работает на ура. Отличные колеса.
Тормоза. Это просто беда.
Заглушка LockOut на вилку.
Блок педалей.
Пробег с апреля 2015 около 420 км.
Задние колодки через 100 км стали цеплять диск и динамика резко упала. Отрегулировал. Через 100 км ситуация повторилась. Отрегулировал. Через еще 30 км во время затяжного спуска задний тормоз пропал вообще. Ручка ходит свободно. Торможения нет. Скорость под 40 км\ч оттормозился передом. Отдал по гарантии. Замена заднего поршня, сейчас уже спустя 300 км все тьфу-тьфу норм. С передним тормозом проблем нет. тьфу-тьфу. Тормоза в ближайшем будущем на замену.
Через 150 км выскочила заглушка LockOut вилки.
Заметил после катания. Искать даже не стал...
Новую заказывать непонятно где. В веломагазинах нет.
Езжу без нее.
Через 300 км стал слышаться явный щелчок в области левой педали. Причем щелчок слышится только при нагрузке - подъем в гору, например. Вроде не мешает, ибо езжу почти всегда с плеером, но, что-то мне подсказывает, что щелкать не должно..
В целом велосипед надежный и за 420 км ничего серьезного не ломалось, хотя он уже повидал виды как на оффроаде (спуски по 200-300 м), так и при агрессивной езде в черте города с бордюрами и всеми вытекающими...
К покупке рекомендовать могу, но если хотите надежности, сразу меняйте тормоза. Как говорится, хорошую вещь Promaxом (бренд установленных тормозов) не назовут.
****
UPD после года использования.
Пробег за 2015 составил порядка 1 300 км.
За это время поменял каретку. Родная буквально рассыпалась внутри рамы. Поставил Шимановскую из высокой линейки.
Так все отлично скрипы и трески пропали. Подходят передние колодки и задняя шина (протектора уже почти не осталось). В планах на 2016 проехать 2000+ км. Отзыв буду дополнять.
Большие колеса, дисковые тормоза, седло удобное, хорошее качество сборки. в комплекте есть звонок)))
маленький выбор резины. если появится желание сменить на резину с другим протектором, то придется знатно поискать.
при покупке нового велика нужно следить за сборкой. нужно затянуть все винты, тк они с завода не до конца затянуты. раму нужно подбирать по росту, а то расстояние между седлом и рулем маловато.
Качество изготовления рамы, качество покраски, в черном цвете смотрится просто шикарно, неплохие стоковые педали, Acera не топ конечно, но за эти деньги более чем, мелочи вроде защиты звезды и защитных наклеек на раму приятно удивили, обычно такие вещи отсутствуют, 27,5 то что доктор прописал, что назавется золотая середина.
Крипсы, ну совсем никакие ещё и прокручиваются, стоковое седло совсем "деревяшка", тормоза... тут как бы ничего особенного и не ожидалось, но лучше взять с механикой (дешевле) и сразу поменять.
Купил месяц назад, замену GT Agressor 3.0. За свои деньги прекрасное соотношение цена/качество среди всех брендов. За буквами на раме не гнался, заранее определился исходя из предыдущего опыта чего именно я хочу. Накат порядка 300 км., полёт просто отличный, под замену сразу седло, тормоза и крипсы, хотя первую сотню откатал на стоке и в общем то не сильно огорчился! К покупке рекомендую, пока ещё остались на складах запасы 2015 года и продаются со скидкой! Всем добра, и приятных покатушек!)
Мы в соцсетях:
Принимаем к оплате:
Партнер:
Принимаем к оплате:
Интернет магазин 2016 года Рейтинг Рунета
Дизайн и верстка
